{"id":4445,"date":"2021-05-21T13:56:49","date_gmt":"2021-05-21T13:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/happy-nomads.nl\/?p=4445"},"modified":"2021-05-21T14:01:08","modified_gmt":"2021-05-21T14:01:08","slug":"susques-san-antonio-cobros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/happy-nomads.nl\/es\/susques-san-antonio-cobros\/","title":{"rendered":"Susques, San Antonio de los Cobros"},"content":{"rendered":"\t\t
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25-28 de noviembre: Susques, Puna, San Antonio de los Cobros, Cafayate<\/strong><\/p>

El viernes 25 de noviembre salimos de Yavi a tiempo por la ma\u00f1ana porque queremos hacer un d\u00eda largo. Primero queremos ir a la Laguna de los Pozuelos, un lago de aproximadamente 16.000 hect\u00e1reas a una altitud de 4200 metros. Aqu\u00ed puedes encontrar decenas de miles de flamencos en verano.
Sin embargo, del due\u00f1o del albergue en Yavi, a quien llevamos a La Quiaca, escuchamos que la laguna todav\u00eda est\u00e1 casi seca, despu\u00e9s de un verano seco y un comienzo de primavera seco. Por lo tanto, no es muy hermoso y hay relativamente pocos flamencos y otras aves.<\/p>

Como el camino hacia \u00e9l es bastante malo y no tan bonito, decidimos cambiar nuestro plan y conducir directamente hacia Susques. Conducimos v\u00eda Abra Pampa y luego por el camino de ripio de la ruta 40 hacia las Salinas Grandes, un gran lago salado al oeste de Purmamarca. Esta ruta nos fue desaconsejada por una empresa de alquiler de coches, porque la carretera estar\u00eda muy mal y apenas habr\u00eda se\u00f1ales que indiquen la direcci\u00f3n. Sin embargo, resulta ser un camino bastante bueno pero muy tranquilo. En las 1,5 horas que nos lleva conducir 110 kil\u00f3metros, no vemos un solo autom\u00f3vil, pero s\u00ed vemos muchos reba\u00f1os de llamas y vicu\u00f1as. Luego conducimos por el lago salado hasta Susques. Este parece ser un lugar muy peque\u00f1o, que es visitado principalmente por camiones y autobuses desde \/ hacia Chile. Casi no hay nada m\u00e1s que hacer. Decidimos quedarnos all\u00ed de todos modos, porque el siguiente lugar para pasar la noche es un viaje de tres a cuatro horas y est\u00e1bamos bastante cansados. Simplemente damos un paseo por el entorno bastante agradable, \u00e1spero y rocoso, donde no encontramos a nadie m\u00e1s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Quiaca<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vicunas<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Salinas Grandes<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Susques – San Antonio a Salta<\/strong>
El s\u00e1bado por la ma\u00f1ana nos despiertan temprano los trabajadores de la construcci\u00f3n que est\u00e1n ocupados ampliando el albergue en Susques. Debido a que el entorno nos atrae, decidimos seguir la nueva carretera asfaltada desde la ruta 52 hasta el Paso de Jama (frontera con Chile), regresar un poco a la frontera por la misma carretera y luego a San Antonio de los Cobros en la ruta. 70. Los alrededores son realmente hermosos nuevamente: un paisaje desolado con lagos salados, monta\u00f1as secas, reba\u00f1os de llamas y vicu\u00f1as y picos andinos blancos. La ruta 70 a San Antonio resulta bastante mala, por lo que se nos ocurre un plan alternativo para descender un poco hacia el sur por Chile. Despu\u00e9s de haber completado todos los tr\u00e1mites fronterizos, los funcionarios de aduanas todav\u00eda quieren ver los documentos del autom\u00f3vil y luego resulta que no se nos permite ir a Chile con este autom\u00f3vil de alquiler porque Chile no pertenece al Mercosur (una especie de UE en Sudamerica). As\u00ed que tenemos que volver atr\u00e1s y ahora tenemos la opci\u00f3n entre la ruta 70 o la ruta 3 veces m\u00e1s larga por las Salinas Grandes, que por lo tanto ya manejamos en gran parte el d\u00eda anterior y cuyo seguimiento puede no ser muy bueno. Decidimos tomar la ruta m\u00e1s corta, que es bastante mala, pero no lo suficientemente mala como para persuadirnos de volver a la ruta larga, al menos en lo que respecta a Arno. Cuando finalmente llegamos a la ruta 51 a San Antonio, esta vieja ruta Argentina-Chile parece casi no ser utilizada ya que hay una nueva carretera. Este camino tambi\u00e9n es bastante malo y no encontramos a nadie en absoluto. Es una hermosa ruta a trav\u00e9s de hermosos paisajes monta\u00f1osos con pasos altos y bonitos r\u00edos de sal. Justo antes de San Antonio de Los Cobros tenemos una salida por un camino a\u00fan peor hacia La Polvorilla. Se trata de un gigantesco puente ferroviario de acero que forma parte de la l\u00ednea ferroviaria entre Salta y Antofagasta en Chile. El puente tiene 60 metros de alto y 220 metros de largo y fue construido aproximadamente entre 1925 y 1950 a una altitud de 4200 metros sobre el R\u00edo de San Antonio de los Cobros. Un logro especial para esa \u00e9poca y esa altura.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Susques<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cuidado con las llamas. De camino a Chile<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La Polvorilla<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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San Antonio de los Cobros en s\u00ed es un peque\u00f1o pueblo minero polvoriento con habitantes principalmente quechuas y casas de barro. No hay mucho m\u00e1s que hacer. Llama la atenci\u00f3n la peque\u00f1a iglesia con altavoces en la fachada que se hacen eco de los textos de las misas del s\u00e1bado por la noche y el domingo por la ma\u00f1ana en toda la ciudad. Aparte de una ciudad tan india.<\/p>

San Antonio – Cafayate<\/strong>
El domingo por la ma\u00f1ana conducimos de San Antonio a Salta, una ruta aproximadamente igual a la del Tren a las Nubes. Por en\u00e9sima vez una hermosa ruta. Esta vez, entre otras cosas, por la Quebrada del Toro. Una vez m\u00e1s, un hermoso desfiladero \/ valle con monta\u00f1as de hermosas formas y todav\u00eda no tenemos suficiente. Debido al buen camino, el viaje va bastante m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado y decidimos no volver a la ciudad de Salta, sino seguir recto hasta Cafayate, un lugar donde hemos estado antes, pero ahora por una ruta diferente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Quebrada de Cafayate<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pasado Alemania, a unos 100 km al sur de Salta, el paisaje cambia dr\u00e1sticamente y volvemos a sumergirnos en una quebrada. Por un momento pensamos que podr\u00edamos haber visto suficientes paisajes espectaculares, pero despu\u00e9s de casi dos semanas de gira, ese no es el caso en absoluto. De hecho, la Quebrada de Cafayate es tan espectacular que decidimos quedarnos una noche m\u00e1s en Cafayate, para poder conducir de regreso al d\u00eda siguiente, para ver algunas partes nuevamente y dar un paseo por algunos lugares a trav\u00e9s del hermoso paisaje. En lo que a nosotros respecta, el \u00e1rea de Cafayate es un absoluto ganador. La peque\u00f1a y acogedora ciudad en s\u00ed es agradable para una noche o dos, pero los alrededores son hermosos. Puede acercarse a Cafayate desde tres direcciones, todas las cuales conducen a trav\u00e9s de un paisaje excepcionalmente hermoso. Y como se mencion\u00f3 anteriormente, el valle de Cafayate es excelente para los vi\u00f1edos, por lo que hay muchas oportunidades para visitar bodegas, degustar vino y comprar algunas buenas botellas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Quebrada de Cafayate<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El \u00faltimo destino de nuestro viaje por carretera por Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy ser\u00e1 Bel\u00e9n, al suroeste de Tucum\u00e1n. Luego regresamos el auto en Tucum\u00e1n y luego a C\u00f3rdoba y luego lentamente de regreso a Buenos Aires. Una ciudad tan grande y concurrida tomar\u00e1 un tiempo para acostumbrarse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25-28 de noviembre: Susques, Puna, San Antonio de los Cobros, Cafayate El viernes 25 de noviembre salimos de Yavi a tiempo por la ma\u00f1ana porque queremos hacer un d\u00eda largo. Primero queremos ir a la Laguna de los Pozuelos, un lago de aproximadamente 16.000 hect\u00e1reas a una altitud de 4200 metros. Aqu\u00ed puedes encontrar decenas de miles de flamencos en verano. Sin embargo, del due\u00f1o del albergue en Yavi, a quien llevamos a La Quiaca, escuchamos que la laguna todav\u00eda est\u00e1 casi seca, despu\u00e9s de un verano seco y un comienzo de primavera seco. Por lo tanto, no es muy hermoso y hay relativamente pocos flamencos y otras aves. Como el camino hacia \u00e9l es bastante malo y no tan bonito, decidimos cambiar nuestro plan y conducir directamente hacia Susques. Conducimos v\u00eda Abra Pampa y luego por el camino de ripio de la ruta 40 hacia las Salinas Grandes, un gran lago salado al oeste de Purmamarca. Esta ruta nos fue desaconsejada por una empresa de alquiler de coches, porque la carretera estar\u00eda muy mal y apenas habr\u00eda se\u00f1ales que indiquen la direcci\u00f3n. Sin embargo, resulta ser un camino bastante bueno pero muy tranquilo. En las 1,5 horas que nos lleva conducir 110 kil\u00f3metros, no vemos un solo autom\u00f3vil, pero s\u00ed vemos muchos reba\u00f1os de llamas y vicu\u00f1as. Luego conducimos por el lago salado hasta Susques. Este parece ser un lugar muy peque\u00f1o, que es visitado principalmente por camiones y autobuses desde \/ hacia Chile. Casi no hay nada m\u00e1s que hacer. Decidimos quedarnos all\u00ed de todos modos, porque el siguiente lugar para pasar la noche es un viaje de tres a cuatro horas y est\u00e1bamos bastante cansados. Simplemente damos un paseo por el entorno bastante agradable, \u00e1spero y rocoso, donde no encontramos a nadie m\u00e1s. La Quiaca Vicunas Salinas Grandes Susques – San Antonio a Salta El s\u00e1bado por la ma\u00f1ana nos despiertan temprano los trabajadores de la construcci\u00f3n que est\u00e1n ocupados ampliando el albergue en Susques. Debido a que el entorno nos atrae, decidimos seguir la nueva carretera asfaltada desde la ruta 52 hasta el Paso de Jama (frontera con Chile), regresar un poco a la frontera por la misma carretera y luego a San Antonio de los Cobros en la ruta. 70. Los alrededores son realmente hermosos nuevamente: un paisaje desolado con lagos salados, monta\u00f1as secas, reba\u00f1os de llamas y vicu\u00f1as y picos andinos blancos. La ruta 70 a San Antonio resulta bastante mala, por lo que se nos ocurre un plan alternativo para descender un poco hacia el sur por Chile. Despu\u00e9s de haber completado todos los tr\u00e1mites fronterizos, los funcionarios de aduanas todav\u00eda quieren ver los documentos del autom\u00f3vil y luego resulta que no se nos permite ir a Chile con este autom\u00f3vil de alquiler porque Chile no pertenece al Mercosur (una especie de UE en Sudamerica). As\u00ed que tenemos que volver atr\u00e1s y ahora tenemos la opci\u00f3n entre la ruta 70 o la ruta 3 veces m\u00e1s larga por las Salinas Grandes, que por lo tanto ya manejamos en gran parte el d\u00eda anterior y cuyo seguimiento puede no ser muy bueno. Decidimos tomar la ruta m\u00e1s corta, que es bastante mala, pero no lo suficientemente mala como para persuadirnos de volver a la ruta larga, al menos en lo que respecta a Arno. Cuando finalmente llegamos a la ruta 51 a San Antonio, esta vieja ruta Argentina-Chile parece casi no ser utilizada ya que hay una nueva carretera. Este camino tambi\u00e9n es bastante malo y no encontramos a nadie en absoluto. Es una hermosa ruta a trav\u00e9s de hermosos paisajes monta\u00f1osos con pasos altos y bonitos r\u00edos de sal. Justo antes de San Antonio de Los Cobros tenemos una salida por un camino a\u00fan peor hacia La Polvorilla. Se trata de un gigantesco puente ferroviario de acero que forma parte de la l\u00ednea ferroviaria entre Salta y Antofagasta en Chile. El puente tiene 60 metros de alto y 220 metros de largo y fue construido aproximadamente entre 1925 y 1950 a una altitud de 4200 metros sobre el R\u00edo de San Antonio de los Cobros. Un logro especial para esa \u00e9poca y esa altura. Susques Cuidado con las llamas. De camino a Chile La Polvorilla San Antonio de los Cobros en s\u00ed es un peque\u00f1o pueblo minero polvoriento con habitantes principalmente quechuas y casas de barro. No hay mucho m\u00e1s que hacer. Llama la atenci\u00f3n la peque\u00f1a iglesia con altavoces en la fachada que se hacen eco de los textos de las misas del s\u00e1bado por la noche y el domingo por la ma\u00f1ana en toda la ciudad. Aparte de una ciudad tan india. San Antonio – Cafayate El domingo por la ma\u00f1ana conducimos de San Antonio a Salta, una ruta aproximadamente igual a la del Tren a las Nubes. Por en\u00e9sima vez una hermosa ruta. Esta vez, entre otras cosas, por la Quebrada del Toro. Una vez m\u00e1s, un hermoso desfiladero \/ valle con monta\u00f1as de hermosas formas y todav\u00eda no tenemos suficiente. Debido al buen camino, el viaje va bastante m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado y decidimos no volver a la ciudad de Salta, sino seguir recto hasta Cafayate, un lugar donde hemos estado antes, pero ahora por una ruta diferente. Quebrada de Cafayate Pasado Alemania, a unos 100 km al sur de Salta, el paisaje cambia dr\u00e1sticamente y volvemos a sumergirnos en una quebrada. Por un momento pensamos que podr\u00edamos haber visto suficientes paisajes espectaculares, pero despu\u00e9s de casi dos semanas de gira, ese no es el caso en absoluto. De hecho, la Quebrada de Cafayate es tan espectacular que decidimos quedarnos una noche m\u00e1s en Cafayate, para poder conducir de regreso al d\u00eda siguiente, para ver algunas partes nuevamente y dar un paseo por algunos lugares a trav\u00e9s del hermoso paisaje. En lo que a nosotros respecta, el \u00e1rea de Cafayate es un absoluto ganador. La peque\u00f1a y acogedora ciudad en s\u00ed es agradable para una noche o dos, pero los alrededores son hermosos. Puede acercarse a Cafayate desde tres direcciones, todas las cuales conducen a trav\u00e9s de un paisaje excepcionalmente hermoso. Y como se mencion\u00f3 anteriormente, el valle de Cafayate es excelente para los vi\u00f1edos, por lo que hay muchas oportunidades para visitar bodegas, degustar vino y comprar algunas buenas botellas. Quebrada de Cafayate El \u00faltimo destino de nuestro viaje por carretera por Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy ser\u00e1 Bel\u00e9n, al suroeste de Tucum\u00e1n. Luego regresamos el auto en Tucum\u00e1n y luego a C\u00f3rdoba y luego lentamente de regreso a Buenos Aires. 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